Faro de Cabo Espartel

Foto: Alba
    Ficha técnica
    Emplazamiento
     
    Nº internacional: D-2510
    Latitud: 35°47′28″ N 
    Longitud: 5°55′26″ W 
    Descripción: Torre cuadrangular beige
    Construcción/servicio: 1861/1864 

    Ayuda luminosa

    Altura de la torre: 24m.
    Altura del plano focal: 92m.
    Alcance nominal: 30Mn.
    Característica luz: DB(4)20s.
Periodo: 0,2(L)2,3(oc)0,2(L)2,3(oc)0,2(L)2,3(oc)0,2(L)12,3(oc)

Historia

Este faro se empezó a construir en 1861 pero no entraría en servicio hasta 1864. Se trata de una torre cuadrada de mampostería de color beige, cupulino gris, con galería almenada de color rojizo y unida a casa de dos pisos. Dispone de un aparato óptico de primer orden que proporciona un alcance de 30 Mn que le confiere como uno de los faros con mayor alcance de África.

La longitud del faro (5°55′26″ W) marca el extremo inferior de la línea imaginaria (trazada desde Cabo Trafalgar) que determina el límite occidental del Mar Mediterráneo. Este límite ha sido determinado por la Organización Hidrográfica Internacional en 1953 (publicación especial nº23 de 1953 “Límites de Océanos y Mares”).


   Luz del faro                                                     Localización

Faro de Ponta de Sagres

Ficha técnica
Emplazamiento
Nº nacional: 07650

Nº internacional: D-2170
Latitud: 36°59.6′ N
Longitud: 8°56.9′W 
Descripción: Torre cuadrangular de piedra y cúpola roja
Fuente de luz original: 
Fuente de luz actual: Lámpara incandescente 500w.
Construcción/servicio:1894/4 de marzo de 1897  

Ayuda luminosa
Altura de la torre: 13m.
Altura del plano focal: 53m. 
Alcance nominal: 11Mn.
Característica luz: IsoR4s.
Periodo:L(2)Oc(2)=4

Historia

El faro primitivo fue inaugurado el 4 de marzo de 1894. Emitía una luz roja fija y tenía muy poco alcance, entre 3 y 5 millas náuticas. Por este motivo en 1906 el aparato óptico fue sustituido por otro con el que se que conseguía un alcance de 12 millas de distancia manteniendo la misma apariencia de luz roja fija.

En 1923 comenzó a funcionar un segundo en sustitución del anterior, con una torre de 5,5 metros de altura que albergaba una óptica catadrióptrica de 4º orden, 250 mm de distancia focal, mecanismo rotatorio de relojería y candelero de aceite de nivel constante que conseguía un alcance de 14 millas náuticas.

En 1960, fue inaugurado el faro actual. Está equipado con una lámpara de incandescencia de 500 w., utiliza gas como combustible y se mantiene la misma óptica de 250 mm de distancia focal.

En 1983 fue automatizado y actualmente está monitorizado desde el faro de Cabo de San Vicente.


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