Faro de Punta de Jandía

Foto: Luisu

Ficha técnica

Emplazamiento

Número sobre la carta: 167

Número internacional: D-2790

Número nacional: 12210

Periodo de construcción: 1860-1866

Situación:

Latitud: 28°03'56.2"N

Longitud: 14°30'26.1"W

Descripción: Torre troncocónica gris y casa

Ayuda luminosa

Altura del plano focal: 33 m.

Altura del soporte: 19 m.

Característica luz: L 0 5 oc 3 5=4

Ritmo de la luz: DB

Periodo de la luz: 4 seg.

Alcance nominal: 22 Mn

Historia

Situado en el extremo SW de la isla de Fuerteventura, sirve como faro de recalada para la navegación que desde la península se dirige a África occidental, como orientación para el tráfico pesquero de la zona y para los barcos que desde Las Palmas se dirigen a los puertos de Fuerteventura, balizando además un bajo que es prolongación de la costa, situado a unos 800 m. del faro.

El faro se inauguró en 1864 con luz blanca con eclipses de 1’ en 1’ visibles a la distancia de 15 millas. La lámpara se alimentaba con aceite de oliva y la óptica giratoria era de 3º orden.

Linterna aeromarítima

A la primera lámpara le sucedió otra de dos mechas que funcionaría hasta medidos de los años 30, cuando se instaló una Maris para petróleo. Casi 20 años después se reemplazaría por un sistema de vapor de petróleo a presión.

En 1956 entraron en servicio una nueva linterna aeromarítima y una nueva óptica giratoria que daba la característica de un destello cada 4’’, con un alcance de 30 millas. Posteriormente se electrificó por medios de dos grupos electrógenos, conservando la misma característica.

En 1959, finalizó la reparación de la torre, ya que en las juntas de los sillares las sales cristalizadas habían sustituido al primitivo mortero.

En 1984 se aprobó un proyecto para una nueva torre, que incluía el acondicionamiento del camino de servicio, del edificio y del tendido de una línea eléctrica.

    Luz del faro                                                            Localización

Fuente: Puertos del Estado