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| Foto: Eugenio Gonzalo |
Nombre del faro: Caballería
Nº Nacional: 35790
Nº Internacional: E-0350
Situación
Latitud: 40º 05,4' N
Longitud: 04º 05,6' E
Características luz: GpD(2)B
Periodo:0,1+<1>+0,1<7>=10
Alcance:26 mn.
Altura de la torre:15 m.
Altura plano focal:94 m.
Con una trágica historia de naufragios de los que una monografía sobre el tema recoge más de 700, ocurridos en las proximidades del Cabo de Caballería entre los siglos XIV al XIX, la iluminación de las costas de la isla fue un asunto prioritario.
Rodeado de acantilados cortados a pico, y a un altura de 80 m., el faro de Caballería entró en servicio en 1857, con linterna y aparato de 2º orden y luz fija blanca.
En 1911 se instaló un sistema de incandescencia por petróleo a presión. El mal resultado de esta lámpara dio pronto paso a otra similar de mayor potencia.
A partir de 1922 lució provisionalmente un aparato universal de dos destellos, mientras duraban los trabajos de modernización del faro. Estos consistieron en el reemplazo de la linterna por otra cilíndrica, la instalación de un nuevo aparato óptico que da la apariencia de grupos de dos destellos blancos cada 10''. Actualmente está electrificado y automatizado.
Se accede al faro desde el Mercadal, por la carretera de Fornells, y un ramal que atraviesa varias fincas particulares. Emplazado a 80 metros de altitud, en un terreno rocoso de escasa vegetación, el faro es continuamente azotado y castigado por todos los vientos, especialmente el de Tramontana.
Luz del faro Localización
